스즈키 스페이시아 커스텀 바디 유리 코팅, 창 발수 코트 시공

2018/03/06

시공 차량 소개

여러분 안녕하세요(*^-^*)

사이타마현 사이타마시에서 마음을 담아 작업하고 있습니다.

바디 유리 코팅 전문점 즈야 팩토리입니다.

이번에도 시공의 일부를 소개합니다.

사이타마시 M님 신차 스즈키 스페이시아 커스텀

코팅을 검토하고 있고 합리적인 가격의 코팅도 다른 가게에서 검토되고 있었습니다만, 모처럼 하는 것이니까 신뢰할 수 있는 숍씨라고 하는 것으로 당점을 지명해 주셨습니다. 정말 고마워요.

【시공 내용】시공 일수 2일간

바디 유리 코팅

앞 유리 발수 코트

서비스 메뉴

미러 코팅

휠 간이 코트

①저희 가게는 신차라도 하지 처리(클렌징 처리·경연마)를 실시합니다.

이유로서는, 경화형의 유리 코팅은 도장에 밀착 결합시키기 때문에 하지(토대)가 플랫에 부착물이 없는 상태로 하지 않으면 코팅의 성능을 100% 발휘할 수 없습니다.

이것은 시공 환경도 마찬가지입니다 습도, 온도가 철저 관리되어 먼지 등이 침입하지 않는 시공 환경이 아니면 이상적인 코팅막은 형성되지 않습니다.

저희 가게의 작업에 사용하는 물은, 여과 장치로 순수를 만들어 순수만 사용 하겠습니다.

순수로 몸을 세부까지 세정 후, 눈에 보이지 않는 부착물을 특수 클렌징제로 떠오르게 제거하겠습니다.

수돗물의 PH의 값 순수가 되어 값도 제로에

② 그 후 특수 조명에서 상처를 확인하면서 제거합니다. (신차라도 반드시 있습니다.)

연마시 너무 밝은 환경은 NG입니다. 잘 형광등을 가득 설치하고 있는 가게가 있습니다만 난반사가 일어나 짙은 색은 보일지도 모릅니다만, 담색 칼라의 스크래치는 보이지 않을 것입니다.

암실(매트 컬러 부스)에서 적절한 조명 아래가 아니면 이상적인 시공 환경이라고 할 수 없습니다.

③ 연마 작업 후 탈지 세차를 실시합니다.

저희 가게는 수용성 컴파운드를 채용하고 있으므로 세차만으로 유분을 완전하게 제거할 수 있습니다만, 유성의 컴파운드를 채용하고 있는 숍씨는 상처 속에 컴파운드가 들어가 버려 완전 탈지에는 유기 용제 를 사용해야합니다 (이것도 페인트, 안료의 종류에 따라 위험이 있습니다)

잘 닦았지만 몇 개월 만에 상처가 나왔다는 것은 이런 것입니다. 덧붙여 연마 후에 몸이 매끄럽게 물을 걸면 연주하는 것은 기름의 작업입니다. 본래는 연마 후 거기까지 미끄러지지 않고, 물을 걸면 친수(베터가 됩니다.)

④코팅의 칠입니다.

코팅의 도포도 단지 도장하면 되는 것 뿐만 아니라 코팅의 막 두께를 최대로 균일하게 도포함으로써 보다 이상적인 피막이 형성됩니다. 얇아도 두껍게 발라도 안됩니다.

이 때가 가장 온도와 습도가 중요합니다.

그 후 습도와 온도를 경화시키기 위해 적정하게 변경하고 경화 시간을 걸립니다.

시간은 코팅 유형에 따라 다릅니다.

경화 후에 납차가 됩니다.

완성입니다.