제거 작업

건축 현장 등에서 날아온 도장 미스트(외벽 도료 등), 페인트, 장난에 의한 유성 매직 등이 차에 부착해 버렸을 경우는, 지금 즈야 팩토리까지 상담해 주십시오.
프로로서 가능한 한, 재도장, 파트 교환 없음의 제거 작업으로 차를 원래의 상태까지 되돌립니다. 제거 작업에 관한 모든 (설명, 시공, 청구 등)는 주야 팩토리가 청부합니다.

「가해자가 특정되어 있는 경우」는, 배상 청구 등 귀찮은 수속의 모든 것을 주야 팩토리가 청부합니다.
연락처를 알려 주시면, 이쪽으로부터 가해자측에 연락을 넣습니다.
가해자측으로부터 피해 차량의 복원 수리의 승낙을 취하는 대로, 되풀이 당사로부터 고객에게 연락합니다.

「가해자가 특정되어 있지 않은 경우」는, 피해 차량 복원 수리 비용은 고객 부담이 되기 때문에 양해 바랍니다.

차량 보험에 가입되어 있으면 보험 회사에 청구가 가능합니다.
이쪽의 경우도 보험회사에의 설명, 청구등 모두 주야 팩토리가 청부합니다.
보험 담당자 연락처를 알려 주시면 당사로부터 보험 담당자에게 차량 복원 수리하는 취지를 전합니다.

피해자에게의 제거 작업의 상세한 설명이나 대차의 수배 등, 모두 주야 팩토리가 청부합니다.
배상 보험에 가입하는 경우에는 보험 회사, 담당자의 연락처도 알려주십시오.
보험회사에의 설명등도 일절을 당사가 실시합니다.

차의 피해 상황(무엇이 부착했는지 등) 피해 대수 피해자 연락처등을 알려 주세요.

경우에 따라 담당자가 현장에 가서 차의 피해 상태를 진단한 후 복원 수리 내용, 시공 요금 등 대략적인 견적을 제시합니다.
피해자측(차량 소유자)에의 복원 수리에 관한 시공 설명도 모두 맡겨 주세요.

이 시점에서 대략의 보관 일수를 알려 드리겠습니다. (5~10일)
희망이 있으면, 대차를 준비 하겠습니다.

차량 소유자님의 희망이 있으면 대차는 이쪽에서 준비합니다.

당사에 피해 차량이 도착하는 대로 실제 차량의 피해 상황을 확인한 후 적절한 복원 수리 시공 방법을 결정하고 시공 내용과 정확한 보관 일수 시공 요금을 알려드립니다.
차량 소유자에게도 이쪽으로부터 연락합니다.
배상 보험에 가입하고 있는 경우는, 피해 차량 복원 수리에 관한 모든 요금은, 이쪽으로부터 보험 회사에 청구하기 때문에, 손님에게는 일절의 귀찮은 걸리지 않습니다.

(기본적으로 출장 작업은 하지 않습니다) 프로로서 가능한 한, 재도장, 파트 교환 없음의 제거 작업으로 차를 원래의 상태까지 되돌립니다.
복원 수리의 기초 작업인 도료, 페인트 등의 제거 작업에 의해 차의 몸에 적지 않고 세세한 상처가 붙습니다만, 연마 공정에 의해 깎인 도장면(클리어층)은 코팅 시공에 의해 보충합니다.

차량 소유자에게는 이쪽으로부터 연락합니다. 차의 상태를 확인해 받고 납득되면 완료입니다.
※ 상기는 기본적인 흐름이며, 이 한계가 아닙니다.
※피해 상황에 의해 파트 교환, 재도장을 추천하는 경우도 있습니다.