도요타 크라운 바디 유리 코팅·창 발수 코트·헤드라이트 코팅 시공
여러분 안녕하세요(*^-^*)
사이타마현 사이타마시에서 마음을 담아 작업하고 있습니다.
바디 유리 코팅 전문점 Zuyafactory(즈야 팩토리)입니다.
이번에도 시공의 일부를 소개합니다.
요시카와시 T님 도요타 크라운 바디 컬러 202 블랙 신차 등록으로부터 10년 경과
비 얼룩, 상처가 신경이 쓰여 코팅을 검토되고 있어, 제대로 된 하지 처리(연마, 클렌징)를 해 주는 전문점을 찾아 당점의 블로그등을 봐 받고 용명 받았습니다. 정말 고마워요.
【시공 내용】시공 일수 5일간
바디 유리 코팅
창 발수 코트 전면 (비늘 제거 포함)
헤드라이트 코팅
우선은, 오랜 세월 축적한 더러움, 부착물을 제거해 스핀의 피부로 해 갑니다.
다음으로 양생을 실시해 연마 처리에 들어갑니다. 202 블랙은 부드럽게 닦는 것이 어렵다고 알려져 있습니다만, 폴리셔·버프·연마제 이 3점의 매칭과 가압의 방법마저 알고 있으면 1 공정으로 거의 완성됩니다. 1공정이라고 하는 것은, 도막 자체의 부담도 적기 때문에 쓸데없이 도장막을 깎지 않는다고 하는 것이 됩니다.
몸의 기초 처리가 끝나면 창유리의 비늘 제거에 들어갑니다.
헤드 라이트는 하드 코트가 경년 열화에 의해 벗겨져 오고 있으므로 샌드 페이퍼 #600⇒#800⇒#1200⇒#1500에서 하드 코트를 모두 제거해 정돈 코트제를 시공합니다. 프런트 그릴의 왕관도 헤드 라이트와 같은 소재이므로 함께 수리했습니다.
한 번 순수 탈지 세차를 실시해 유분을 모두 떨어뜨려 양생 후, 몸, 윈도우 유리의 코팅을 정중하게 베풀어 완성\(^o^)/
오너님으로부터도 신차에 돌아 드라이브가 즐거움과 기뻐해 주셨습니다(*^-^*)
당신의 명명에 감사드립니다.
The post 도요타 크라운 바디 유리 코팅 창 발수 코트 헤드 라이트 코팅 시공 first appeared on즈야 팩토리 블로그 .NEW
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