เคลือบแก้วฮอนด้า โอดิสซี โครงสร้างเคลือบกันน้ำ | แนะนำรถก่อสร้าง | บล็อก | เคลือบรถไซตามะคือโรงงาน Zuya

สวัสดีทุกคน (* ^-^ *)

ฉันทำงานด้วยสุดใจในเมืองไซตามะ จังหวัดไซตามะ

Zuyafactory ร้านค้าที่เชี่ยวชาญด้านการเคลือบกระจก

เราจะมาแนะนำส่วนหนึ่งของการก่อสร้างในครั้งนี้ด้วย

มิสเตอร์ เอช อาซากะ ซิตี้ ฮอนด้า โอดิสซีย์ ครบ 6 เดือนนับจากจดทะเบียนรถใหม่

จนถึงขณะนี้ ตัวแทนจำหน่ายใช้สารเคลือบตัวรถในขณะที่ซื้อ แต่ดูเหมือนว่าเคลือบจะรู้สึกไม่ได้ คราวนี้ฉันกำลังมองหาร้านค้าเฉพาะที่ฉันสามารถไว้วางใจและมาปรึกษากับเรา เราบอกคุณเกี่ยวกับขั้นตอนการก่อสร้างและข้อดีและข้อเสียของสารเคลือบต่างๆ และสั่งการเคลือบแก้วแบบไม่ชอบน้ำดั้งเดิมของเรา "MISATO" นอกจากนี้ยังสามารถบำรุงรักษาได้อย่างดีเยี่ยม และสำหรับเจ้าของที่ไม่สามารถล้างรถอย่างขยันขันแข็งโดยไม่คำนึงถึงการทาสี จะมีโอกาสเกิดคราบน้อยกว่าชนิดกันน้ำ และเป็นประเภทกลางระหว่างสารกันน้ำและสารกันน้ำ (นอกจากชื่อสีเคลือบแก้วเดิมเป็นชื่อลูกของเจ้าของร้านแล้ว ค้นยังไงก็ไม่โดน (* ^-^ *))

[รายละเอียดการก่อสร้าง] วันก่อสร้าง 3 วัน

เคลือบแก้ว MISATO Hydrophobic type

เคลือบกันน้ำเต็มหน้าต่าง

ขั้นแรก เมื่อใช้น้ำบริสุทธิ์ เราจะขจัดสิ่งสกปรกและคราบสกปรกที่สะสมโดยสารเคมีต่างๆ อย่างละเอียด

ต่อไปขัดพื้นผิวของร่างกาย

สีของตัวรถนั้นมองไม่เห็นรอยขีดข่วน แต่เราจะขัดมันด้วยการฉายแสงพิเศษจากตำแหน่งที่ถูกต้อง เดิมทีรอยขีดข่วนเหล่านี้ไม่สามารถมองเห็นได้ในแสงธรรมชาติ แต่การขจัดรอยขีดข่วนที่เล็กที่สุดทำให้เกิดประกายเงางามขึ้น

หน้าต่างยังได้รับการต่อสายดินเพื่อให้สารเคลือบยึดเกาะ

เช็ดออกด้วยผ้าหมาดๆ เห็นชัด! !!

หลังจากล้างไขมันและล้างรถแล้ว การเคลือบแต่ละครั้งจะถูกลงรายละเอียดและเสร็จสิ้น \ (^ o ^) /

เป็นจุดที่ต้องรักษาสภาพดีด้วยความระมัดระวังอย่างสม่ำเสมอและถูกต้อง

สำหรับงานที่ดูแลรักษายากเป็นประจำ เราจะจัดการกับงานบำรุงรักษาคลังสินค้า

ขอขอบคุณสำหรับการสั่งซื้อของคุณ.