เทคโนโลยีของ Zuya | เคลือบรถไซตามะคือโรงงาน Zuya

คุณสามารถตัดสิน ความแข็งแรงทางเทคนิคของการเคลือบได้ที่ไหน?

รู้ยัง

* คลิกที่นี่เพื่อ ดูรายละเอียด

นอกจากนี้ยังส่งผลต่อความสมบูรณ์และความยั่งยืน (ผลกระทบ) ของสารเคลือบอีกด้วย

ไม่ต้องสงสัยเลยว่านี่คือจุดสำคัญในร้านค้าก่อสร้างที่เชื่อถือได้ตลอดจนความสามารถทางเทคนิค

ที่นี่ เราอยากจะแนะนำความสามารถทางเทคนิคของโรงงาน Zuya

---

■ ให้คำปรึกษาเกี่ยวกับการก่อสร้างและการได้ยินในเวลาที่ทำการจอง

ประเภทรถ รุ่นปี สีตัวถัง สภาพแวดล้อมในการจัดเก็บ วิธีการล้างรถ เราจะตรวจสอบอย่างละเอียด (ซักมือหรือเครื่องล้างรถ)

หลังจากคำถามและข้อกังวลทั้งหมดก่อนการก่อสร้างจะได้รับการแก้ไข

เราได้เริ่มการก่อสร้างในลักษณะที่จะทำให้คุณพึงพอใจ

■ โครงสร้างที่ตัดสินลักษณะของรถและสีของตัวรถ

เนื่องจากพื้นผิวของรถถูกทาสี จึงไม่ราบเรียบ แต่ไม่สม่ำเสมออย่างยิ่ง สิ่งนี้เรียกว่า "ผิวยูซุ" (= เปลือกส้มในต่างประเทศ) และอาจจำเป็นต้องปรับผิวขึ้นอยู่กับเนื้อหางาน แม้แต่รถใหม่ก็มีผงเหล็ก คราบน้ำ และรอยขีดข่วนเล็กๆ น้อยๆ ดังนั้นทั้งหมดจึงถูกรีเซ็ต (การรักษาฐาน) เคลือบ และตากให้แห้งที่อุณหภูมิและความชื้นที่เหมาะสม ที่โรงงาน Zuya เราตรวจสอบสภาพสีของรถยนต์ดังกล่าว และเราตรวจสอบตัวเลือกของ Carnauba WAX แทนการเคลือบแก้ว เช่น การเสื่อมสภาพของสีและความหนาของฟิล์มต่ำ

■ เกี่ยวกับการรักษาฐานด้วยการขัดเงา

① เครื่องขัดเงา (เครื่องขัด)

โรงงาน Zuya ใช้เครื่องขัดที่คัดสรรมาอย่างดีจากเยอรมนี อิตาลี และญี่ปุ่น เรามีเครื่องขัดที่มีขนาด การทำงาน และความเร็วในการหมุนที่แตกต่างกันเพื่อจัดการกับการกดและจุดเล็กๆ ต่างๆ วิธีการลบรอยขีดข่วนโดยไม่ขูดสียังเป็นการแสดงทักษะระดับมืออาชีพอีกด้วย ร้านค้าของเราใช้ระบบขัดเงาแห่งอนาคต (เครื่องขัดเฉพาะ คอมพาวนด์ บัฟ) เพื่อลดความเสียหายต่อพื้นผิวที่ทาสีด้วยอุณหภูมิที่ต่ำกว่าวิธีการขัดแบบธรรมดา และมีประสิทธิภาพสำหรับวัสดุ FRP ยูรีเทน และคาร์บอน โดยไม่ขูดสีเกิน จำเป็น มันมีประสิทธิภาพโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการเคลือบด้วยตนเองของ Lexus และ Nissan

② บัฟ (ผ้าขนสัตว์, ไมโครไฟเบอร์, ฟองน้ำความยืดหยุ่นสูง / ความยืดหยุ่นต่ำ)

เราตัดสินสภาพการทาสีและใช้งานเป็นรายบุคคลเพื่อไม่ให้โหลด เมื่อต้องรับมือกับรถยนต์นำเข้า อุปกรณ์ที่ผลิตในต่างประเทศอาจเข้ากันได้มากกว่า ดังนั้นเราจึงใช้อุปกรณ์ที่ผลิตในต่างประเทศอย่างเต็มที่เพื่อให้เราสามารถจัดการกับกรณีดังกล่าวได้

③ สารประกอบ (สารกัดกร่อน)

เราใช้สารประกอบที่ละลายน้ำได้และน้ำมันขึ้นอยู่กับสถานการณ์

นอกจากนี้ หลังจากการขัดด้วยสารประกอบแล้ว การขจัดคราบไขมันจะดำเนินการเพื่อขจัดน้ำมันที่มีอยู่ในสารประกอบและทำความสะอาดด้วยแชมพูพิเศษเพื่อเพิ่มอัตราการตรึงของสารเคลือบ

วิธีการขัดที่เหมาะสมที่สุดได้มาจากการจับคู่ ① ถึง ③ ด้านบนตามสถานการณ์การทาสี

④ บ่ม (เทปกาว, มาส์ก, ฝาครอบยาง)

การบ่มจะดำเนินการเพื่อปกป้องชิ้นส่วนที่ไม่ได้รับการขัดเงา

ที่โรงงานของ Zuya เราใช้เทปที่คัดเลือกมาอย่างดีซึ่งมีแรงยึดเกาะต่ำสำหรับแต่ละขนาด และทำการปิดบังตามขนาดแผ่นของเครื่องขัดเงา สำหรับรถรุ่นเก่า ฯลฯ โดยการบ่มไฟหน้าและชิ้นส่วนที่ชุบด้วยเทปอาจลอกออกพร้อมกันได้เมื่อลอกเทปออก ดังนั้น ควรเปลี่ยนขนาดแผ่นรองของเครื่องขัดแล้วปล่อยให้ติดตั้งได้โดยไม่ต้องปิดบัง คุณอาจถูกถาม .

■ รีวิวและความสำเร็จของโรงงาน Zuya

คุณสามารถตรวจสอบความเห็นได้จาก ที่นี่ (ความคิดเห็นของลูกค้า) บทวิจารณ์ของ Google และไซต์ที่น่าตื่นเต้น ตลอดจนผลลัพธ์ด้านล่างและจาก บล็อก!

โปรดอ้างอิงถึงเสียงของหลาย ๆ คนและฝากคำสั่งการเคลือบสีรถยนต์ไว้ที่โรงงาน Zuya!

---

~ ความสำเร็จ ~

ฉันไปที่โตเกียวออโต้ซาลอนเพื่อขัดมัน!

เราได้ปรับปรุงทั้งหมด 8 หน่วย รวมทั้งหน่วยของ TOYOTIRE ทั้งหมด

ทั้งสามรายการอยู่ด้านล่าง

เป็นการเดินทางเพื่อธุรกิจที่เทคโนโลยีการก่อสร้างของ Zuyafactory ได้รับการยอมรับ

ท้ายที่สุด มันคือ "Tokyo Auto Salon" ดังนั้นมันจึงคุ้มค่าและเป็นเกียรติอย่างยิ่ง!

• 

• 

• 

•