เคลือบแก้วควอตซ์
เคลือบแก้วควอตซ์
เคลือบแก้วควอทซ์ (แบบชอบน้ำ)
─ เคลือบแก้วควอทซ์ ─
การเคลือบแก้วควอทซ์ คืออะไร?
การเคลือบแก้วควอทซ์เป็นการเคลือบแก้วคุณภาพสูงซึ่งเดิมใช้สำหรับส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ เช่น เซมิคอนดักเตอร์ สารเคลือบประสิทธิภาพสูงที่คงสภาพชอบน้ำ ทนความร้อน ทนต่อการสึกหรอ ทนต่อสภาพอากาศ ทนทาน ฉนวนไฟฟ้า และทนต่อสารเคมีในระดับสูง
ควอตซ์ซึ่งเป็นสารเคลือบแก้วที่ชอบน้ำ แตกต่างจากการเคลือบแก้วแบบกันน้ำตรงที่น้ำบนร่างกายไม่ก่อตัวเป็นลูกบอล และน้ำจะไหลลงมาเกาะติดกับพื้นผิวของร่างกาย
การเคลือบแก้วควอทซ์เป็นการเคลือบแก้วคุณภาพสูงซึ่งเดิมใช้สำหรับส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ เช่น เซมิคอนดักเตอร์ สารเคลือบประสิทธิภาพสูงที่คงสภาพชอบน้ำ ทนความร้อน ทนต่อการสึกหรอ ทนต่อสภาพอากาศ ทนทาน ฉนวนไฟฟ้า และทนต่อสารเคมีในระดับสูง
ควอตซ์ซึ่งเป็นสารเคลือบแก้วที่ชอบน้ำ แตกต่างจากการเคลือบแก้วแบบกันน้ำตรงที่น้ำบนร่างกายไม่ก่อตัวเป็นลูกบอล และน้ำจะไหลลงมาเกาะติดกับพื้นผิวของร่างกาย
เหตุใดจึงเลือกใช้การเคลือบแก้วควอตซ์
ผลกระทบของฟิล์มแก้วอนินทรีย์อย่างสมบูรณ์
1. 1. แนะนำสำหรับเจ้าของที่ล้างรถไม่เก่ง
ฟิล์มกระจกอนินทรีย์ช่วยปกป้องพื้นผิวที่ทาสีโดยไม่ทำให้เกิดคราบน้ำมัน เช่น เขม่า ซึ่งเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้เกิดมลพิษต่อรถ
2. 2. แค่ล้างน้ำ
คราบน้ำมันบนพื้นผิวที่ทาสีโดยพื้นฐานแล้วสามารถล้างออกได้ง่ายโดยการล้างด้วยน้ำ สิ่งสกปรกที่เกาะอยู่ในลายจุดมีโอกาสน้อยที่จะเกาะติด และสามารถขจัดสิ่งสกปรกที่เกาะติดเคลือบแก้วออกได้อย่างง่ายดายเพียงแค่ล้างด้วยน้ำ
3. 3. แสดงให้เห็นถึงความมั่นคงและผลกระทบสูงในระยะยาว
เนื่องจากเป็นฟิล์มแก้วที่ไม่มีสารอนินทรีย์ จึงมีการเสื่อมสภาพตามธรรมชาติเพียงเล็กน้อยและให้เอฟเฟกต์คงที่เป็นระยะเวลานาน
ความเสียหายที่ไม่สามารถป้องกันได้อย่างสมบูรณ์จากการล้างรถ เช่น ผงเหล็กและทรายสีเหลือง สามารถรักษาไว้บนฟิล์มเคลือบได้
มีการเสื่อมสภาพน้อยมากเนื่องจากรังสีอัลตราไวโอเลตและทนต่อกรด จึงมีความทนทานต่อฝนกรดในญี่ปุ่นอย่างล้นหลาม
มีการเสื่อมสภาพน้อยมากเนื่องจากรังสีอัลตราไวโอเลตและทนต่อกรด จึงมีความทนทานต่อฝนกรดในญี่ปุ่นอย่างล้นหลาม
ความแตกต่างระหว่างยานพาหนะที่สร้างและไม่ได้ก่อสร้าง
ในที่สุด มันคือ "พลังทางเทคนิคของการรักษาพื้นผิว" ที่กำหนดความสวยงามของรถในการเคลือบ
ไม่ว่าสารเคลือบจะดีแค่ไหน หากทักษะและความรู้ของผู้ติดตั้งต่ำ การรักษาฐานจะไม่เพียงพอและประสิทธิภาพการเคลือบจะไม่แสดง
ที่ Zuyafactory เรารับผิดชอบและทำงานอย่างรอบคอบเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดของควอตซ์เมื่อสร้างแต่ละยูนิต
โปรดทราบว่าไม่ใช่สารเคลือบที่ต้องการลดต้นทุนและเวลาทำงาน
ไม่ว่าสารเคลือบจะดีแค่ไหน หากทักษะและความรู้ของผู้ติดตั้งต่ำ การรักษาฐานจะไม่เพียงพอและประสิทธิภาพการเคลือบจะไม่แสดง
ที่ Zuyafactory เรารับผิดชอบและทำงานอย่างรอบคอบเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดของควอตซ์เมื่อสร้างแต่ละยูนิต
โปรดทราบว่าไม่ใช่สารเคลือบที่ต้องการลดต้นทุนและเวลาทำงาน
กระบวนการเคลือบแก้วควอทซ์
โปรดระวังสินค้าที่คล้ายกันและร้านค้าอื่นที่ไม่ใช่ร้านค้าทั่วไป!
หากรถที่เคลือบแก้วควอทซ์ได้รับการซ่อมแซมอีกครั้งเนื่องจากปัญหาเช่นอุบัติเหตุ บริษัท ประกันภัยได้ตัดสินใจว่าประกันจะครอบคลุมระยะเวลาตั้งแต่วันก่อสร้างถึง 5 ปีโดยทั่วไปเนื่องจากอุบัติเหตุทางวัตถุ การเคลือบแก้วควอทซ์ นอกเหนือจากผลิตภัณฑ์ของแท้ ประกันจะไม่ครอบคลุมถึงการเคลือบแก้วควอทซ์ ดังนั้นโปรดยืนยันว่าได้แนบใบรับรองการก่อสร้างการเคลือบแก้วควอทซ์หรือการรับประกันในขั้นตอนคำขอก่อสร้าง
หากรถที่เคลือบแก้วควอทซ์ได้รับการซ่อมแซมอีกครั้งเนื่องจากปัญหาเช่นอุบัติเหตุ บริษัท ประกันภัยได้ตัดสินใจว่าประกันจะครอบคลุมระยะเวลาตั้งแต่วันก่อสร้างถึง 5 ปีโดยทั่วไปเนื่องจากอุบัติเหตุทางวัตถุ การเคลือบแก้วควอทซ์ นอกเหนือจากผลิตภัณฑ์ของแท้ ประกันจะไม่ครอบคลุมถึงการเคลือบแก้วควอทซ์ ดังนั้นโปรดยืนยันว่าได้แนบใบรับรองการก่อสร้างการเคลือบแก้วควอทซ์หรือการรับประกันในขั้นตอนคำขอก่อสร้าง
รายการราคา
เคลือบแก้วควอตซ์
【代車無料・お引き取りご納車OK】
営業時間外もご入庫ご納車承っております。
| クォーツガラスコーティング | |
|---|---|
| SS | ¥55,000 |
| S | ¥78,000 |
| M | ¥98,000 |
| L | ¥123,000 |
| LL | ¥133,000 |
* ราคาทั้งหมดรวมภาษีแล้ว
* ราคาข้างต้นรวมชุดบำรุงรักษาแล้ว
* แม้ว่าจะเป็นรถใหม่ หากจำเป็นต้องวางรากฐาน จะมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการก่อสร้างแยกต่างหาก
* ราคาข้างต้นเป็นราคาอ้างอิง และค่าก่อสร้างคิดตามการแบ่งประเภทโดยละเอียด
โปรดติดต่อ เราเพื่อขอรายละเอียด
* ราคาข้างต้นรวมชุดบำรุงรักษาแล้ว
* แม้ว่าจะเป็นรถใหม่ หากจำเป็นต้องวางรากฐาน จะมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการก่อสร้างแยกต่างหาก
* ราคาข้างต้นเป็นราคาอ้างอิง และค่าก่อสร้างคิดตามการแบ่งประเภทโดยละเอียด
โปรดติดต่อ เราเพื่อขอรายละเอียด
