コーティングメンテナンス トヨタ カローラフィールダー・ポルシェ マカンGTS・マツダCX-3

query_builder 2017/05/20
施工車紹介
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皆さんこんにちは(*^-^*)

埼玉県さいたま市で心を込めて作業しています。

ボディガラスコーティング専門店ズヤファクトリーです。

今回は最近ご入庫頂いたボディコーティングメンテナンスのお車をご紹介いたします。

さいたま市S様カローラフィールダー施工から1年のメンテナンスになります。

よくメンテナンスはいくらぐらいしますか?というご質問がありますが、ボディの状態によってケミカル処理のみか、研磨&再コーティングが必要か、ボンネット・ルーフ・側面パネルになど状態は様々です。

コーティングの種類によってメンテナンスの方法(酸性ケミカルが使えるか)も違いがございますのでお見積りや施工時にご確認ください。

オーナー様のお手入れが細かな所まで行き届いておりましたが、雨や洗車時などの拭き残しによるスケール(水ジミ)がコーティング膜の上に出来、コーティングの排水性能(撥水)を若干奪われておりましたのでスケールをケミカルにて除去すると撥水もバッチリ元通りです。

 

さいたま市Y様ポルシェ マカンGTS 施工後3カ月経過、ボンネットを再塗装されたので再コーティング、他パネルは簡易メンテナンスになります。

ボンネットは塗装仕上げ時の磨きキズがありましたが、当店の特殊研磨にてリセット後コーティングを施しました。

ホイールもコーティングしてあるのでシャンプーの洗浄であら綺麗(*^-^*)

 

久喜市I様マツダ CX-3 施工後1年メンテナンスでご入庫

洗車機でお手入れされていましたが、コーティングのお蔭で洗車機キズが若干少なく感じます。

ボディ表面を撫でるとザラザラ(>_<)鉄粉の付着かと思いましたが、チェックするとスケール(水ジミ)がかなり付着しておりましが、ケミカル処理、軽研磨にて除去し、トップコートの入れ替えでテュルテュルつるつるになりました。

ご用命誠にありがとうございます。

コーティング後のオーナー様のお手入れのひと手間でコーティングもいい状態をキープ出来ます。

日頃のお手入れで取れ難い汚れは当店でメンテナンスさせて頂きます。

 

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